Казанский завод будет собирать разрабатываемый в МВЗ им. Миля вертолет среднего класса нового поколения Ми-38.

Он предназначен для нефтяной разведки, перевозки тяжелых грузов и VIP-перевозок. На машину повышенной грузоподъемности (вместимость до 30 пассажиров, 5 тонн при перевозке в кабине или 7 тонн на внешней подвеске) будут устанавливать два двигателя PW127. Разработку его по согласованию с ОАО «Вертолеты России» будет вести компания Pratt Whitney Canada , а сборку производить в ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение».

Сертификация двигателя в России запланирована на 2011 год, а ввод в эксплуатацию вертолета Ми-38 намечен на 2012 год.