По данным российской статистики в Приволжском федеральном округе проживает свыше 30 миллионов человек. Это один из наиболее густонаселенных регионов страны. Парк транспортных средств в 14 субъектах ПФО насчитывает более 5,6 млн. легковых автомобилей, из которых лишь чуть более 1 млн. - иномарки. Получается. что в Поволжье одна иномарка приходится на лишь на 30 человек, тогда как в среднем по России иномарка есть у каждого 15-го жителя.

Такие данные приводятся в маркетинговом отчете «Парк иномарок в России», подготовленном аналитическим агентством «АВТОСТАТ» в мае текущего года.

Аналитики отмечают, что распределение автомобилей по регионам внутри округа довольно неравномерное: со значительным отрывом лидируют Татарстан (166,8 тыс.шт.) и Башкортостан (151,1 тыс. шт.), а также Самарская (142,4 тыс. шт.) и Нижегородская (141,2 тыс. шт.) области. Суммарно на эти четыре региона приходится более 56% всего парка иномарок округа.

Анализируя структуру парка, можно сделать вывод о том, что на 12 основных иностранных брэндов в ПФО приходится почти 80% парка иномарок. Среди них наибольшей популярностью пользуется Toyota – ее доля в парке составляет более 11,5% (123,8 тысяч штук). Несколько уступает ей Chevrolet 9,1% (96,9 тыс. шт.). Далее следуют Ford, занимающий 8% парка иномарок (85,3 тыс. шт.) и Daewoo - 7,7% (82,5 тыс. шт.). В десятку лидеров также входят Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Volkswagen, Audi и Opel. Парк каждой из этих марок в ПФО превышает отметку в 50 тысяч машин. Приближаются к этой отметке еще два брэнда с большим объемом продаж новых авто – Renault (46228 шт.) и Kia (43625 шт.).

А вот «китайцев» по данным агентства «АВТОСТАТ» в Поволжье пока не так уж и много. На 1 январе в ПФО насчитывалось 8212 автомобилей Chery, 1652 внедорожников и пикапов Great Wall, 729 микролитражек BYD, 609 - Hafei, 226 - Geely и всего 31 Xinkai. Тем не менее, парк этих машин очень молодой. Практически все «китайцы», зарегистрированные в ПФО не вышли еще из своего гарантийного периода - более 95% из них 2006 и 2007 годов выпуска.