НА НОВЫЕ УЖЕ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ

Эксперты автомобильного рынка обнаружили парадоксальную ситуацию: несмотря на глубочайший кризис в этой сфере, один из сегментов рынка пострадал не так уж и сильно. За шесть месяцев 2009 года в ГИБДД было перерегистрировано 1,99 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей старше двух лет, это всего на 10% меньше прошлогоднего показателя. На фоне обвального падения продаж новых иномарок в автосалонах (в Татарстане в августе спад составил 62%), это можно расценивать едва ли не как успех. В чем его причина?

Причин того, что продажи машин с пробегом падают гораздо меньше, чем новых, несколько, считают в агентстве "Автостат". Во-первых, рынок подержанных автомобилей до кризиса увеличивался не так сильно (в 2008 году, по данным Автостата, перерегистрировано 4,4 млн. таких автомобилей - на 24% больше, чем за 2007 год). Во-вторых, доля продаж в кредит в этом сегменте была не так велика (летом 2008 года она составляла не более 20% в общем объеме продаж против почти 50% новых автомобилей). Кроме того, часть людей, планировавших купить новый автомобиль, из-за ухудшения финансовой ситуации приобрели подержанный. 

Также автосалоны снизили цены на подержанные машины примерно на 20% к уровню прошлого года. Но при этом спрос на подержанные машины среднего ценового сегмента сильно просел — а вот дешевые авто продаются не хуже, чем раньше. 

Как указано в обзоре Автостата, 40% перерегистрированных в первом полугодии автомобилей — марки Lada, а возраст 57% автомобилей превышает семь лет.

Рынок подержанных автомобилей более гибок, чем первичный, на котором условия диктуют производители. Динамика цен на вторичном рынке с начала кризиса менялась несколько раз, рассказывают представители компании Major: в IV квартале 2008 года даже в рублях цены упали в среднем на 15-25%, а в премиальном сегменте — на 30%, затем пошла стабилизация, и к апрелю цены вернулись на прошлогодний уровень. "Сегодня мы наблюдаем даже рост, особенно в сегменте внедорожников и автомобилей D-класса", — сообщают в компании. Продавцы внимательно следят не только за спросом, но и за ситуацией на первичном рынке, а там как раз закончились продажи автомобилей выпуска 2008 года, на которые были хорошие скидки, а новые автомобили идут по новой, повышенной цене. Практически все новые иномарки заметно подорожали из-за девальвации рубля и повышения ввозных пошлин. 

По материалам газеты "Ведомости"