Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван может потребовать от России $2 млрд за аренду железных дорог. Он также допустил судебные разбирательства и обращение в арбитраж по делу «Южно-Кавказской железной дороги» («дочка» РЖД). Об этом пишут армянские СМИ.

Никол Пашинян Никол Пашинян Фото: сайт правительства РФ

«Армения должна иметь возможность использовать эту железную дорогу так, как сама считает целесообразным. Я хочу быть очень четким в этом вопросе, альтернативы этому нет», — сказал Пашинян (перевод по РБК).

По его словам, Ереван считает транспортную сеть своей собственностью и хочет распоряжаться ею самостоятельно. Премьер подчеркнул, что намерен урегулировать вопрос «по-дружески», однако не исключил обращения в арбитраж в случае юридических разногласий. «Может выясниться, что за то, что в Армении было бесплатно 30 лет, Армения начнет требовать 2 миллиарда долларов», — заключил Пашинян.

Напомним, в феврале Пашинян предложил России продать концессионное управление железными дорогами республики дружественным Еревану и Москве стране. По его словам, для некоторых стран вопрос наличия российского управления железными дорогами Армении становится все более веским. Он подчеркнул, что при нынешней схеме управления железными дорогами Армения теряет стратегические и конкурентные преимущества.

В апреле Пашинян допустил продажу российского концессионного управления железными дорогами республики Казахстану. Он отметил, что Казахстан проявляет интерес к транспортному коридору и изучает возможности проекта. При этом, как подчеркнул премьер, Ереван не намерен обсуждать вопросы такого рода с третьими сторонами «за спиной» у России.

Железные дороги в Армении находятся в управлении «Южно-Кавказской железной дороги» («дочка» РЖД). Управление осуществляется по концессионному договору. Его заключили в 2008 году, соглашение рассчитано на 30 лет.