Делов он натворил когда за руль сел, остальное ожидаемо..

А как то что мы не народ потребитель, стыкуется с тем что некоторые "лучшие" представители нашего народа ездят "шопиться" в Европу?
Или у нас народ отдельно, а элиты отдельно?

С каких это пор контрактное производство в Китае стало означать что товар наш?

Ладно еще не сказал, что: Дал Бог зайку, даст и лужайку...)
Если бы я знал что такая "веселуха" начнется, я бы не стал заводить детей.

1,2 это в комплектации барабан, в нормальной будет 1,5 плюс допов дилер накинет, вот и 1,8.

Только бороться надо не только с шопоголиками, а с зажравшимися бизнесменами тоже, и для общества от такой борьбы пользы больше!

Сначала развали систему профтех образования, уронили престиж рабочих профессий до нуля, платят кутарки, и оказывается что нет профессионалов готовых работать за идею на барина...

Наши соболезнования, дай бог ему сил пережить такую утрату))

Не надо восхвалять наёмничество. Такого явления не должно существовать в цивилизованном мире.

Дело не в обучении, а в том что в голове опилки. На 80 сильной чепырке тоже разбивается молодёжь, и это не от того что плохо обучены. Просто это молодецкая удаль, слабоумие и отвага. С возрастом у многих это проходит. у кого то нет...

Если бы машина нужна была сейчас, наверно что ни будь праворульную купил бы.

Невыгодно? Послушайте Прохорова, Он давно просит поднять часы работы, Посмотрите на курьеров и таксистов, они по 14 часов работают не потому что работа хорошая, а потому что это выгодно "работодателю" и так много где.
Это работникам умственного труда сложно перерабатывать, так как после обеда кипеть начинает, а на производстве где работа конвейерная, важны именно отсиженные часы.

Свой заказ они отрабатывают, бизнесу выгодно когда человек работает 7 дней в неделю по 14 часов за мизерную зарплату.

Оставшиеся. А Вы видите экономический рост который является следствием роста ВВП?

Если количество граждан сокращается постоянно из за тех или иных причин, в перерасчете на человека будет рост...