18 июля 2026 года на ирбисе за 109 рублей 95 бензин заправлял на Миля
пора сворачивать этих аферистов, перепродаванов

около некоторых пятерочек парковочных мест больше, чем у нового театра Камала.
20 лет назад, когда строили Кольцо, уже знали, что нужно трех уровневые подземные парковки.
Сейчас у театра один выход - строить многоэтажную парковку совместно с администрацией парковой зоны озера Кабан.

Упокой, Господи, души усопших раб Твоих, прости им вся согрешения вольные и невольные, и даруй им Царствие Небесное.

ну какая гранта
она с завода как будто вся сломанная - посторонние звуки везде как будто сейчас развалится на ходу
сам очень долгое время, с начала 2000х ездил на ладах, начиная с карбюраторной десятки, тогда это нормально было, но прогресса нет у лады, едешь пассажиром почти на новой ладе гранте - коробка воет, все гремит, все сделано так что бы водитель и пассажир лады мучались.
лада, тем более гранта - это автомобиле содержащий продукт, это не машина для 2026 года

кто не может купить машину, может купить ладу. Лада Икра за 350-400 тыс рублей - почему бы и нет, для фанатов лады

О! Максут Игоревич! Не знал, что Вы тут, сразу Вас узнал. Максут Игоревич, все верно бред - можем забыть про виндовый софт для мед техники, для медицинских анализаторов, холтеров, МРТ-аппаратов, потому что на астре его нет и никто его не напишет, потому что элементарно не для всех принтеров есть драйвера на астре, а тут вражеское медоборудование на винде и россиянам нет времени болеть, выходить на больничные, пусть сидят дома и заряжают воду перед телевизором.

Нет возможно перейти на астру, как это рисуют в высоких кабинетах. Зарплаты в бюджетке низкие, "мертвые души" в отделах, ограниченный штат сотрудников в соответствующих отделах. Более того, огромное количество оборудования привязано к винде. Софт писался под винду, какую-нибудь XP, где обновление ключей происходит через флоппи-дисковод. Многих контор по техподдержке конкретного аппарата уже не существует, но силами инженеров оно продолжает работать, накручивая х10 ресурс. И это все вершина айсберга. Кстати, тот же ICL не безвозмездно предоставляет астру. Около 22 тыс стоит астра на одно рабочее место.

так пусть, "не диванный" расскажет почему в Китае машина стоит 1.7млн, а в России эта же машина стоит от 3.8.млн. Или в Южной Корее, за утилизацию своего авто деньги платят хозяину авто, а у нас наоборот, утильсбор уже зашит в стоимость авто. Хотя зачем рассказывать, итак все понимают лучше чем "не диванный". Этого "не диванного" эксперта первым нужно пересадить в служебную ладу гранту.

при каждом отделе ГИБДД нужно сформировывать дорожный патруль, в обязанности которого входит буксировка авто до ближайшего места, на котором это авто не создает пробку - до ближайшего съезда в переулок

вот они, рейдерские захваты 21 века
сетевики, нпзэшники явно в сговоре отжать частников
то, что пострадают автолюбители - ну постоят в очереди

куда такой штат чиновников плодить, над нашим отделом из 4 человек - 7 начальников, причем 90% работы которую делаем проходит мимо их ведома, потому что отдай работу на рассмотрение - пройдет куча времени.

на стройке в госсекторе в карман кладут не сотни миллионов, а миллиарды - все об этом знают, но никто ничего не делает, потому что придется сажать всех, а на всех прокуроров не хватает

- ммм... в этом году наши рестораны посещают очень мало
- что же мы можем сделать?
- точно, еще поднять цены!

да у нас все дорого, неделю назад приехал из Сириуса (Адлер) - шезлонги, разные платные лежаки, кабинки - все пустуют, потому что цены как для членов совета директоров Сбербанка, никто не платит, все люди свои полотенца стелят на камни и лежат бесплатно.

Нужна тщательная проверка генпрокуратуры по этой ситуации. Это же позор. Что бы нефтяная страна, нефтяной регион сидел без бензина в очередях! Люди то сколько всего терпят, закрывают глаза - низкие зарплаты которые не повышают с 2022 года, тотальные блокировки, высокие цены, очереди на бензин и прочее! Когда терпение лопнет - не остановишь.