По-братски: КАМАЗ поделится с АвтоВАЗом убытками от производства автокомпонентовЗа три года владения ОАТ, в который входит десяток заводов, автогигант так и не поднял отрасль
«Кама», Zetta, мы оплачиваем безумную идею»: минпромторг начал гонку электрокаровКто будет конкурентом «народного электромобиля» с китайскими корнями от Когогина?
Comtrans 2021: «Мы все смотрим в сторону «зеленой» энергетики. А если что-то пойдет не так?»Когогин представил тягач нового поколения К6 и пообещал в 2022 году показать замену «БелАЗам»
Сергей Когогин: «Стараемся больше не размещать новые производства в Челнах»Гендиректор КАМАЗа рассказал о дефиците грузовиков — строители и дорожники растаскивают все
«Будет стоить как 10 обычных»: как КАМАЗ презентовал водоробусДело за малым — за поддержкой из бюджета
Тягачи, вездеходы и московские автобусы: КАМАЗ идет на рекордных оборотахПрибыль группы взлетела в 124 раза до 4 млрд рублей в первом полугодии 2021-го
Сергей Когогин: «Для нашей страны водород станет ключевым элементом»Гендиректор КАМАЗа обещает вот-вот показать первые автобус и грузовик на новом топливе
Миллиард на лонжероны: как Мишустин одарил Когогина из бюджетаСубсидиями КАМАЗ закроет проценты по кредитам на уже существующую линию производства
Батькозамещение-2: челнинский «Ремдизель» и Чемезов покажут страшный сон ЛукашенкоПочему новая разработка может означать крах самого амбициозного проекта Когогина в оборонке
Дивидендная пандемия: компании Татарстана заплатили акционерам 60,5 миллиарда«Казаньоргсинтез» потеснил НКНХ в рейтинге дивидендов, а КАМАЗ порадовал акционеров первыми выплатами после двухлетнего перерыва
Попытка №2: на улицы Челнов вновь выйдут большие автобусы КогогинаНа этот раз КАМАЗ, наученный горьким опытом, берет деньги вперед
Семенной завод от австрийцев и музей КАМАЗа: Минниханов благословил проекты на 1,8 миллиардаПредставляя их, Талия Минуллина раскритиковала глав, которые обленились и не ищут инвесторов
Альфия Когогина: «Будущее у Челнов блестящее, как и у татарстанской промышленности»Депутат Госдумы РФ о том, могут ли моногорода стать привлекательными для инвесторов и молодежи
Копируя у китайцев: КАМАЗ засветил свой «Компас» – убийцу «Газелей»Маленькие грузовички из Челнов смогут завоевать рынок только при низких ценах, считают автоэксперты
Когогин – Мишустину: «Мы продаем автомобили по записи!»Как премьер-министр РФ закручивал на КАМАЗе гайки, не скупясь на похвалы его рулевому
«А сколько людей мы завербовали?!»: в Закамье думают, как заманить рабсилуСреди предложений — бесплатные билеты в Органный зал, междугородний трамвай и открытый доступ в музей КАМАЗа
Сергей Когогин выехал на локдаунах и дефиците чипов? КАМАЗ набирает обороты рекордным темпомЧелнинский автогигант заработал 1 млрд рублей «чистыми» в январе – марте 2021 года
«Шутки с природой и экологией закончились»: в Казани обсудили будущее транспортаНа Россию приходится 1% электрозаправок мира, а урбанизация требует умных автобусов
«Это ограничения ради одного производителя»: вытеснят ли электрокары КАМАЗа детище Илона Маска?Ради «Камы-1» предлагается ограничить импорт, а автоконцерны вынудят заняться локализацией
Отказались от «удочерения»: какие ухищрения помогли бухгалтерам КАМАЗа показать прибыль?Выход группы в плюс можно объяснить сдачей имущества в аренду и отказом от контроля над ОАТ
