>Безработица по итогам года достигла рекордно низкого уровня в 0,18%

>Выросла доля безработных среди казанцев в возрасте 16–29 лет (с 7 до 8,4%), женщин (с 70 до 72,6%), в том числе имеющих детей дошкольного возраста (с 13 до 14%), инвалидов (с 7 до 8,7%) и длительно неработающих (с 11 до 12%)

А как эти 2 предложения могут быть в одной статье? У нас безработица растёт или падает? Как может 70% женщин не работать??? Вы это как себе представляете?

> Разворота уже не будет. Город потерян для комфортной жизни.

Это неправда. Во-первых, не надо сносить дороги, которые уже построены. Они отлично выполняют свою функцию.
Во-вторых, нужно перевести деньги со строительства новых дорог на развитие ОТ. Если его сделать комфортным, предсказуемым (в плане расписания) и быстрым (жёстче карать тех, кто заезжает на выделенную полосу) - будет очень приличный уровень уже.
А если это шлифануть ещё и оптимизацией маршрутов, то будет ещё и не так дорого.

конечно же нет.
Может на годик-два станет получше (и то не факт что пробки пропадут полностью), а потом снова всё вернётся к вечным пробкам.
Развитие общественного транспорта только поможет.

Да, понятно.
Честно признаться, перепутал дефляцию и стагфляцию.

>стагфляция маячи

Чего? ахахахахха
Никогда не было в России стагфляции, а тут при официальной инфляции в 8% товарищ пишет что будет

Всё логично написано.
Напомните: какая сейчас скорость утром в пробках? Неужели больше 40 км/ч?
Если даже больше, то сколько вы проедете на скорость >40 км\ч? 200-300 метров? До очередного светофора/поворота/лежачего полицейского?

Инфляция не от предпринимателей идёт.
Можете послушать выступление ЦБ и там всё будет рассказано

Это должно проводиться, согласен.
Но проблема корневая кроется в том, что на дороги, развязки и т.п. тратят в десятки раз больше, чем на общественный транспорт. Нужно менять парадигму мышления и пересаживаться всех на ОТ.

На картинке самые большие проблемы - перегруженность транспортной системы и высокая автомобилизированность.
В статье - ни слова про то как это будет убираться. Ни слова про ОТ, ни слова про платные парковки, ни слова про введение льгот для пересадок на ОТ....
Просто ужас

Это просто катастрофа.
Для чего столько денег на дороги заложено?
Если убрать 10 миллиардов из дорог и разделить их пополам между общественным транспортом и ЖКХ, то сразу все проблемы этих отраслей решаться хотя бы на год.
И не будет пробок (из-за которых дороги строят), не будет прорывов труб (из-за которых люди мерзнут зимой и те же пробки собираются из-за ремонта), не будет ужасного ОТ...

Очень смешной комментарий (2).
Инфляция - это как раз процесс удешевления денег.
9% - это средняя инфляция по больнице. А в среднем продукты подорожали на 10% только с начала года.
"Картофель с начала года подорожал на 79,1%, сахар – на 56,6%, морковь – на 55,1%, капуста – на 54,1%"

https://riamo.ru/articles/aktsenty/prodovolstvennaja-infljatsija-v-rossii-na-skolko-vyrosli-tseny-na-produkty-v-2024-godu/?from=inf_cards

Очень смешной комментарий.
Если "вырвали доллар из экономики" (интересно, а как закупают заграничные товары?), то можно просто обеспечить эквивалент.
Т.е. 2к долларов ~= 185к рублей.

Вот это действительно импортозамещение!

"С начала 2000-х годов за татарстанцами числится долг по оплате коммунальных услуг в размере 9,5 млрд рублей."

Эээм, а может вместо повышения тарифов сначала попробовать взыскать хотя бы половину этих денег?
Явно же можно изъять эти квартиры и/или другое имущество и реализовать его в счёт оплаты долгов за коммунальные услуги.
Если основная часть - это "состоятельные собственники с несколькими квартирами", то и проблемой это не будет.

"Чиновник напомнил о парадоксе Льюиса — Могриджа, согласно которому строительство новых дорог приводит к новым пробкам."

Если строить новые дороги, то они просто заполняться новыми машинами.